Ne găsiți și pe:

Actualitate

Consorțiul Universitaria domină prezența universităților românești în ierarhiile mondiale

Publicat

pe

 

Clasamentele internaționale din ultimii cinci ani relevă, pe lângă poziționarea la nivel mondial, o ierarhie națională a instituțiilor de învățământ superior, prezența românească fiind dominată de către universitățile care formează Consorțiul Universitaria. Important de menționat este că în spatele acestor poziționări stă o valoare academică și profesională care poate fi mult mai bine utilizată de către factorii decizionali.

 

Consorțiul Universitaria, care reunește cinci dintre cele mai prestigioase universități din România (Academia de Studii Economice din București, Universitatea din București, Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca, Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iași, Universitatea de Vest din Timișoara) a reprezentat încă de la înființarea sa, dar cu precădere în ultimii cinci ani, o voce puternică în învățământul universitar românesc, promovând de fiecare dată idei și atitudini care să ducă la schimbarea în bine a peisajului academic românesc.

 

”Întrucât în această perioadă se discută intens despre reorganizarea Consiliului Național de Atestare a Titlurilor, Diplomelor și Certificatelor Universitare (CNATDCU), apreciem că în procesele de selecție a viitorilor membri ai comisiilor de specialitate trebuie implicați specialiști din instituțiile de învățământ superior clasate foarte bine în topurile internaționale. Astfel, CNATDCU va beneficia în mod direct de experți care provin din universități cu reputație academică ridicată, cu un prestigiu semnificativ în rândul angajatorilor, cu vizibilitate însemnată ca urmare a activităților de cercetare științifică și având ei înșiși coeficienți scientometrici cu valori consistente (acestea fiind și principalele criterii utilizate în metodologiile clasificărilor internaționale). Cum reputația academică nu este consistentă atunci când ne referim la momente punctuale sau la situații conjuncturale, supunem atenției publice rezultatele și pozițiile universităților românești în clasamentele și ierarhiile internaționale din ultimii cinci ani, acolo unde universitățile membre ale Consorțiului Universitaria s-au situat în mod constant pe poziții onorante. Menționăm totodată că perioada la care facem referire este una în care, în ciuda faptului că avea obligația legală de a face propriile clasificări și ierarhizări, ministerul de resort nu a întreprins nicio inițiativă în acest sens”, a transmis rectorul UVT, Marilen Pirtea.

 

În 2016, singurele universități românești prezente în top 500 „QS World University Rankings by Subject” sunt cele care formează Consorțiul Universitaria: Universitatea din București (UB) – 151 (Modern Languages), 401 (Computer Science), 251 (English Literature), 251 (Mathematics), 301 (Chemistry), 301 (Physics and Astronomy). Universitatea „Alexandru Ioan Cuza” din Iaşi (UAIC) – 201 (Modern Languages). Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca (UBB) – 101 (Modern Languages), 401 (Computer Science), 201 (Mathematics). Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) – 151 (Modern Languages), 401 (Computer Science).

 

De asemenea, „Times Higher Education World University Rankings” arată că primele universități aflate în top sunt membre ale Consorțiului: UB – 601+, UAIC – 601+, UBB – 501+, UVT – 601+.

 

Din cele șase universități românești prezente în ediția din acest an a „University Ranking by Academic Performance”, patru sunt din Consorțiu: UB – 726, UAIC – 1007, UBB – 690, UVT – 1108, Universitatea Politehnica București – 621, Universitatea de Medicină și Farmacie „Carol Davila” București – 1076.

 

O situație similară o întâlnim în „Ranking Web of Universities”, unde din șapte universități prezente în top, patru sunt membre ale Consorțiului: UB – 860, UAIC – 879, UBB – 787, UVT – 1407, Universitatea Politehnica Timișoara – 1384, Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” Iași – 1248, Universitatea Tehnică Cluj-Napoca – 1290.

 

În 2015, singurele universități românești cuprinse în „QS World Universities Ranking” sunt: UB – 651+, UAIC – 701+, UBB – 701+, UVT – 701+.

 

De asemenea, „Emerging Europe and Central Asia University Rankings” a introdus în clasament doar universitățile Consorțiului Universitaria: UB – 36, UAIC – 51, UBB – 41, UVT – 58.

 

O situație identică a fost descrisă și în cadrul „QS World University Rankings by Subject”: UB – 101 (Modern Languages), 251 (Mathematics), 301 (Chemistry), 301 (Physics and Astronomy); UAIC – 201 (Modern Languages); UBB – 151 (Modern Languages), 251 (Mathematics); UVT – 101 (Modern Languages).

 

În cadrul „University Ranking by Academic Performance”, patru din cele cinci universități prezente în top sunt membre ale Consorțiului: UB – 684, UAIC – 967, UBB – 709; UVT – 1056, Universitatea Politehnica București – 594.

 

Anul 2014 în „QS World Universities Rankings”: UB – 651, UAIC – 701, UBB – 701, UVT – 701. „QS World University Rankings by Subject”: UVT – 151 (Modern Languages).

 

Universitățile parte a Consorțiului au dominat în 2014 și în „University Ranking by Academic Performance”: UB – 733, UAIC – 1141, UBB – 869, UVT – 1225, Universitatea Politehnica București – 751, Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” Iași – 1203.

 

Clasamentele din 2013 au arătat o imagine similară. „QS World Universities Rankings”: UB – 701, UAIC – 701, UBB – 701, UVT – 701. „QS World University Rankings by Subject”: UB – 151 (Modern Languages). „University Ranking by Academic Performance”: UB – 740, UAIC – 1128, UBB – 909, UVT – 1523, Universitatea Politehnica București – 1091, Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” Iași – 1241.

 

În 2012, „QS World Universities Rankings” prezenta următorul clasament: UB – 601, UAIC – 601, UBB – 601, UVT – 601. „University Ranking by Academic Performance” includea patru universități ale Consorțiului în clasamentul său: UB – 774, UAIC – 1324, UBB – 732, UVT – 1723, Universitatea Politehnica București – 1358, Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” Iași – 1296, Universitatea din Craiova – 1630, Universitatea Tehnică Cluj-Napoca – 1688.

 

 

 

 

 

 

 

Din țară

Când puteți merge cu biciclete și ambarcațiuni între Timișoara și Zrenjanin

Publicat

pe

Punctul temporar de trecere a frontierei de pe Canalul Bega, între Timișoara și Zrenjanin, va fi redeschis și în această vară pentru pietoni și bicicliști, iar într-unul dintre intervalele stabilite și pentru ambarcațiuni, în urma demersurilor inițiate de Consiliul Județean Timiș și cu aprobarea Inspectoratului General al Poliției de Frontieră Române.

În perioada iunie–august 2026, traversarea frontierei va fi posibilă în mai multe intervale, oferind acces la traseul transfrontalier de pe Canalul Bega.

Weekend-urile în care trecerea frontierei va fi posibilă sunt următoarele:

13–14 iunie pietonal (biciclete);

26–28 iunie pietonal (biciclete);

3–5 iulie pietonal (biciclete);

24–26 iulie pietonal (biciclete) și naval/portuar pentru ambarcațiuni;

5–9 august pietonal (biciclete);

28–30 august pietonal (biciclete).

În toate aceste intervale, traversarea frontierei se va face între orele 08:00 și 20:00, pe baza unui document de identitate valabil și cu respectarea reglementărilor în vigoare. În perioada 24–26 iulie, traversarea va fi posibilă inclusiv pe apă.

Traseul dintre Timișoara și Zrenjanin, amenajat pe digul canalului Bega, oferă una dintre cele mai lungi piste de biciclete din România, cu o lungime totală de aproximativ 70 de kilometri, dintre care 37 de kilometri pe teritoriul României, oferind astfel bicicliștilor posibilitatea unei experiențe complete de cicloturism transfrontalier.

Inițiativa Consiliului Județean Timiș continuă să susțină dezvoltarea turismului activ, mobilitatea sustenabilă și cooperarea transfrontalieră dintre comunitățile de pe cele două maluri ale canalului Bega.

Cei interesați să petreacă sfârșitul de săptămână la Zrenjanin pot găsi informații despre cazare și gastronomie pe www.visitzrenjanin.com .

Citeste mai mult

Locale

Primele autobuze electrice scurte intră în circulație, la Timișoara

Publicat

pe

De luni, primele autobuze electrice scurte intră în circulație pe liniile E4, E4B și 46.

Toate cele 30 de vehicule au ajuns deja la Timișoara și trec prin etapele de verificare și recepție.

Autobuzele au o lungime de 10 metri, o capacitate de minimum 65 de pasageri și 20 de locuri pe scaune. Sunt confortabile, nepoluante și accesibile pentru persoanele cu mobilitate redusă, părinții cu cărucioare și vârstnici.

Primăria Timișoara va continuă înnoirea flotei de transport public astfel încât se dorește ca transportul public să devină prima opțiune pentru cât mai mulți timișoreni.

Citeste mai mult

Din țară

Curse cu autocarul FlixBus de la Timișoara către Constanța și Delta Dunării

Publicat

pe

Printre noutățile din rețeaua internă FlixBus se numără liniile directe din Iași către Brașov, Oradea și Timișoara, care facilitează legătura dintre Moldova, centrul și vestul țării.

Conexiunea Iași–Brașov este relevantă mai ales pentru pasagerii care vor să ajungă direct din Moldova către una dintre cele mai căutate destinații turistice din România, pentru city break-uri sau vacanțe la munte, în contextul în care, în prezent, nu există trenuri directe între Iași și Brașov.

Noua rută poate susține atât turismul intern, cât și accesul turiștilor străini către Brașov și zona montană din apropiere, oferind o opțiune de transport directă, accesibilă și ușor de rezervat. În același timp, conexiunile către Oradea și Timișoara contribuie la o mai bună legătură între Moldova și vestul țării, oferind mai multe alternative pentru călătoriile pe distanțe lungi în interiorul României.
Mai multe opțiuni pentru litoral și Delta Dunării – curse directe spre Tulcea și Constanța din Oradea și Timișoara

Pentru sezonul estival, FlixBus suplimentează cursele către litoral și introduce sau consolidează conexiuni către destinații precum Constanța și Tulcea. Astfel, pasagerii au mai multe opțiuni pentru vacanțe la Marea Neagră și pentru călătorii către Delta Dunării. Pe ruta București–Constanța, FlixBus operează patru plecări pe zi, iar prețurile pentru bilete pornesc de la 42 Lei.

Conexiunea Timișoara–Constanța oferă, de asemenea, patru plecări pe zi spre litoralul românesc, facilitând legătura dintre vestul țării și una dintre cele mai căutate destinații de vară. Pe această rută, prețurile pentru bilete pornesc de la 104 Lei. De asemenea, ruta Oradea–Constanța conectează nord-vestul țării cu litoralul românesc, răspunzând cererii mai ridicate pentru călătorii de vară pe distanțe lungi în interiorul României.

În același timp, ruta Craiova–Tulcea facilitează accesul pasagerilor din sudul țării către Delta Dunării, una dintre cele mai importante destinații naturale din România.

Se reiau conexiuni sezoniere către Grecia și Bulgaria

Pentru călătoriile de vară, FlixBus operează curse zilnice către unele dintre cele mai populare destinații de vacanță din Grecia și Bulgaria. Pasagerii pot călători către Salonic și Atena, iar una dintre noutățile sezonului este conectarea orașului Sibiu cu destinații precum Veliko Tarnovo, Sofia și Salonic.

Din București, rutele spre Varna, Burgas, Nisipurile de Aur și Balcic oferă opțiuni directe către litoralul bulgăresc, iar conexiunea către Veliko Tarnovo completează oferta pentru pasagerii care caută un city-break în apropiere.

„Pentru mulți pasageri, planificarea vacanței înseamnă și mai multă atenție la buget. De aceea, rutele directe și posibilitatea de a rezerva din timp, la prețuri accesibile, îi ajută să își organizeze mai ușor călătoriile, într-o perioadă în care costurile de vacanță sunt în creștere”, a declarat reprezentantul FlixBus România.

Călătoria cu FlixBus presupune cumpărarea simplă a biletelor prin intermediul site-ului sau al aplicației FlixBus. După rezervare, pasagerii primesc un cod QR pe telefon sau prin e-mail, astfel încât îmbarcarea este rapidă și nu necesită imprimarea biletului. Pentru o experiență de rezervare și mai simplă, Flix a integrat Revolut Pay în canalele sale digitale, oferind pasagerilor o opțiune de plată rapidă și securizată, fără introducerea manuală a datelor cardului, prin autentificare directă în aplicația Revolut.

Extinderea rețelei pentru sezonul de vară vine într-un context în care interesul pentru călătoriile cu autocarul este în creștere în România. La opt luni de la liberalizarea transportului interjudețean, peste 600.000 de pasageri au călătorit cu FlixBus pe rutele naționale și internaționale din România, iar peste 300.000 dintre aceștia au folosit rutele interne, în perioada iulie 2025 – februarie 2026.

Prezentă în România din 2017, FlixBus și-a extins constant rețeaua internațională, conectând peste 80 de orașe din țară cu 16 țări europene. Prin parteneriate cu operatori locali de transport, compania a devenit o opțiune populară pentru călătoriile internaționale cu autocarul. Din iulie 2025, FlixBus operează și pe segmentul interurban, conectând peste 50 de orașe din România.

Despre Flix

Flix are ca obiectiv transformarea mobilității colective, oferind soluții sustenabile și accesibile pentru călătorii pe distanțe lungi cu autocarul și trenul, în peste 40 de țări de pe patru continente, prin brandurile FlixBus, FlixTrain, Kamil Koç și Greyhound. Cu un model de afaceri bazat pe colaborare cu parteneri locali, Flix, lansat în 2013, a reușit să devină rapid lider de piață în transportul cu autocarul pe distanțe lungi în Europa, America de Nord și Turcia, extinzându-se accelerat și în America de Sud și India.

În timp ce Flix gestionează partea comercială a afacerii, planificarea rețelei, controlul operațiunilor, marketing și vânzări, managementul calității și extinderea continuă a produselor, partenerii  de transport se ocupă de operarea  rutelor. Combinația de start-up tech și companie clasică de transport a poziționat Flix ca lider, schimbând permanent peisajul global al mobilității.

Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite