Ne găsiți și pe:

Locale

Lucrări de modernizare pe Calea Stan Vidrighin din Timișoara. Modificări în circulația tramvaielor

Publicat

acum 4 ani

pe

Lucrările de execuție pentru obiectivul „Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale în Municipiul Timișoara, Traseul 2 – Calea Stan Vidrighin” încep de luni, 4 aprilie 2022, și vizează, în prima săptămână, demontarea liniei cale de tramvai, respectiv liniei de contact, fără a afecta traficul rutier, respectiv zona intersecțiilor de pe întregul traseu.

Din data de 11 aprilie 2022, lucrările prevăzute în Etapa I vor începe efectiv, iar de la această dată se va închide circulaţia pe Calea Stan Vidrighin pe sensul de mers: strada Prof.dr. Aurel Păunescu Podeanu – sensul giratoriu Piața Gheorghe Domășneanu, pentru o perioadă de 7 (șapte) luni. Pe sensul de mers Piața Gheorghe Domășneanu – strada Prof.dr. Aurel Păunescu Podeanu se va permite circulaţia în dublu sens, cu câte o bandă pe sens.

Timpii de semaforizare din intersecţiile de pe traseu se vor ajusta în funcţie de noile restricţii impuse, precum şi de valorile înregistrate în perioada mai sus menţionată.

În urma discuțiilor cu societățile comerciale care vor fi afectate direct, constructorul le va asigura accesul pentru ca acestea să-și poată desfășura activitatea economică.

Pe Calea Stan Vidrighin se vor derula două proiecte strategice, primul este cel de reabilitare a rețelelor de apă și canalizare, care beneficiază de fonduri europene atrase de Aquatim. Al doilea proiect este reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale de pe Calea Stan Vidrighin.

Valoarea investiției este de aproximativ 83 de milioane de lei (TVA inclus), iar termenul de execuție este de 30 de luni.

Modificări la traseul tramvaielor

Ca urmare a lucrărilor de reabilitare la Calea Stan Vidrighin ce vor demara în luna aprilie, traseul tramvaielor care tranzitează zona în reabilitare va fi modificat după cum urmează:

– se suspendă linia 4 tramvai pe perioada lucrărilor;

– linia 8 tramvai va avea următorul traseu, tur-retur: pe tronsonul Gara de Nord – Piața Nicolae Bălcescu va circula pe traseul actual, apoi va circula pe strada Independenței (traseul comun cu linia 7) – strada Drubeta- bulevardul Liviu Rebreanu (traseu comun cu linia 9) – AEM – Ciarda Roșie. Pe perioada derulării lucrărilor, linia 8 va fi suplimentata cu o unitate,

– liniile de tramvai 6a si 6b vor fi suplimentate cu câte 2 unități. Astfel, vor circula câte 3 unități pe fiecare sens,

– linia 1 și linia 2 tramvai vor fi suplimentate cu câte o unitate.

Totodată, având în vedere închiderea circulației de pe Calea Bogdăneștilor pe tronsonul strada Grigore Alexandrescu – Balta Verde, cât și a intersecției Balta Verde, traseul liniei 5 va fi modificat după cum urmează:

Traseul dus: Piața 700 (stația de tramvai) -strada Coriolan Brediceanu (stația de tramvai)- Calea Bogdăneștilor (stația de tramvai) – apoi, pe traseul deviat: strada Franyo Zoltan – Piața Sf. Nicolae – strada Suceava – strada Aprodul Movilă – strada Ioan Negulici – strada Bârzava – strada Semicerc – strada Amzei – Calea Bogdăneștilor, apoi pe traseul existent: Ronaț – strada Casian Munteanu – strada Alexandru Nicolai Nekrasov – strada Cireșului – strada Roșiori – strada C.A.Rosetti – strada Pictor Theodor Aman – strada Moise Doboșan – strada Ciocârliei – strada C.A.Rosetti – strada Cireșului – I.M.L.

Stații dus: “Piața 700” – stația de tramvai, “Circumvalațiunii” – stația de tramvai, “Calea Bogdăneștilor” – stația de tramvai, “Hașdeu” – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Aprodul Movilă, după intersecția cu strada B.P. Hașdeu, “Uta” – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Ioan Negulici, după intersecția cu strada Martir Colonel Ioan Uta, “Alexandru Lăpușneanu” – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Ioan Negulici, după intersecția cu strada Alexandru Lăpușneanu, “Alexandrescu” – stație la ieșirea de pe strada Amforei pe Calea Bogdăneștilor, “Madona”, “Muller-Guttebrunn”, “Războieni”, “Ronaț”, “Cireșului”, “C.A.Rosetti”, “Banul Severinului”, “Grigore Ureche”, “Rarău”, “Ciocârliei”, “I.M.L.”.

Traseu întors: I.M.L. – strada Cireșului –  strada Alexandru Nicolai Nekrasov – strada Casian Munteanu – Calea Bogdăneștilor – strada Amzei – strada Semicerc  – strada Bârzava – strada Ioan Negulici  – strada Aprodul Movilă  – strada Suceava – Calea Bogdăneștilor (stația de tramvai) – Strada Coriolan Brediceanu (stația de tramvai) – Piața 700 (stația de tramvai).

Stații întors: “I.M.L.”, “Cireșului”, “Ronaț”, “Războieni”, “Muller-Guttebrunn”, “Madona”, “Alexandrescu” – stație la intrare pe strada Amforei de pe Calea Bogdăneștilor, “Alexandru Lăpușneanu” – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Ioan Negulici după intersecția cu strada Alexandru Lăpușneanu, “Uta”  – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Aprodu Movilă, după intersecția cu strada Martir Colonel Ioan Uta, “Hașdeu”  – stație nouă, în carosabil, situată pe strada Aprodul Movilă, după intersecția cu strada B.P. Hașdeu, “Calea Bogdăneștilor” (stația de tramvai), “Circumvalațiunii” (stația de tramvai), “Piața 700” (stația de tramvai).

3
Știri asemănătoare
Citeste mai mult

Locale

Global Village 2026. Timișoara va deveni epicentrul diversității globale

Publicat

acum 2 ore

pe

8 iulie 2026

de

Pe 25 și 26 iulie, începând cu ora 18:00, Timișoara va deveni epicentrul diversității globale prin găzduirea evenimentului Global Village.

Astfel, AIESEC Timișoara va găzdui cei mai mulți internaționali de până acum, oferindu-le oportunități de stagii internaționale, experiențe de voluntariat și proiecte educaționale cu impact local și global.

Totodată, AIESEC dorește să reunească voluntarii din toate colțurile lumii pentru a crea cel mai mare eveniment multicultural din Timișoara.

Evenimentul este dedicat în special tinerilor care își doresc o experiență autentică de expunere transculturală. Participanții vor avea ocazia unică de a interacționa direct cu reprezentanți și ambasadori culturali din țări precum Turcia, China, Egipt și Tunisia și multe altele.

„Global Village este mai mult decât un simplu festival; este locul unde diferențele noastre devin punți de legătură și ne demonstrează că suntem mai puternici împreună. Ne dorim ca prin acest eveniment să oferim comunității din Timișoara o fereastră către lume și să inspirăm tinerii să devină cetățeni globali activi”, a declarat Brianna Ghenade, directorul de evenimente al AIESEC Timișoara

Global Village este principala inițiativă multiculturală susținută de către AIESEC prin care își propune să aducă nu doar un simplu eveniment cultural, dar o oportunitate de a crește înțelegerea interculturală între participanți și comunitatea locală.

11
Citeste mai mult

Locale

Tren urban la Timișoara. Ministerul Transporturilor a dat acordul de principiu

Publicat

acum o zi

pe

7 iulie 2026

de

Investiția Primăriei Municipiului Timișoara pentru dezvoltarea unei rețele metropolitane de tren urban electric și integrat cu transportul public a obținut acordul de principiu al Ministerului Transporturilor. Următorul pas pentru implementarea proiectului constă în semnarea unui parteneriat între municipalitate și Compania Națională Căi Ferate „CFR” SA.

„Mă bucur că avansăm cu acest proiect de viitor pentru Timișoara și îi mulțumesc ministrului transporturilor pentru promptitudine și deschidere. E un proiect cu bătaie lungă care va transforma radical modul de deplasare în Timișoara și spre Timișoara și care deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Pentru a accelera investiția, Primăria Municipiului Timișoara și-a asumat realizarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu, atât pe terenurile aflate în proprietatea municipalității, cât și pe cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate.

Investiția propusă de municipalitate creează condițiile pentru o legătură feroviară de navetă mai rapidă și mai eficientă între Timișoara și Arad, răspunzând nevoilor de deplasare din regiune. Astfel, traseul identificat deservește cartierele periferice și zona periurbană: pornește din cartierul Aeroport, continuă până la Gara de Nord, iar apoi spre zona industrială Freidorf, pe lângă centrul comercial Shopping City și pe liniile din sudul și sud-estul Timișoarei (Chișoda, Giroc, Rudicica). Punctul final al traseului propus este în zona Industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin.

Stațiile sunt prevăzute pe coridorul actual al CFR, precum și în zona Oituz, la Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în Freidorf, pe strada Ardealului, și în zona centrului comercial de pe Calea Șagului. Totodată, extinderea traseului către sudul ariei metropolitane include stații în localitățile Chișoda, Giroc, Rudicica și la intrarea în Moșnița Nouă. În zona Industrială Buziașului va fi amenajată o zonă intermodală, precum și conexiuni care să faciliteze accesul la rețeaua de tramvai de pe Stan Vidrighin. Fiecare stație va include facilități pentru transfer intermodal: locuri de parcare, spații pentru biciclete, accese facile pentru pietoni și conexiuni cu rețeaua de transport public a Timișoarei.

După semnarea parteneriatului dintre municipalitate și CFR, Primăria Timișoara va lansa procedura de achiziție pentru elaborarea studiului de fezabilitate.

26
Citeste mai mult

Locale

Containere permanente și puncte mobile pentru colectarea deșeurilor textile, la Timișoara

Publicat

acum 5 zile

pe

3 iulie 2026

de

Aproape 19 tone de deșeuri textile au fost colectate în Timișoara în primele șase luni ale anului 2026, prin rețeaua de containere speciale amplasate de Primărie în parteneriat cu CVS Recycling SRL.

În paralel, până în data de 5 august, timișorenii pot utiliza și punctele mobile de colectare organizate de RETIM, în parteneriat cu ADID Timiș. Campania oferă posibilitatea predării gratuite a hainelor, lenjeriilor de pat, pilotelor, păturilor, covoarelor de mici dimensiuni, perdelelor, draperiilor, lavetelor, mopurilor și altor articole textile similare. Textilele predate trebuie să fie curate și uscate, iar fiecare persoană poate depune maximum 60 de kilograme.

Datele și locațiile de predare:

Data Locația Ora
2 iulie Aleea Avram Imbroane – Muzeul Satului/Monument  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11.00 – 18.00
3 iulie Str. Bucovina col  cu str. Cernăuți (Terenul viran)
6 iulie Str. Iuliu Grozescu intersecție cu str. Timocului nr. 33
7 iulie Str. Adam Mickievics nr. 41 intersecție cu str. Radu de la Afumați nr. 19
 8 iulie Str. Mătăsarilor nr. 58
9 iulie Str. Ion Ionescu de la Brad intersecție cu str. Holdelor
10 iulie Str. Armoniei intersecție cu str. Marginii (Parcare Auchan – spate)
13 iulie Str. Grigore Alexandrescu nr. 58 intersecție cu str. Viilor nr. 23
14 iulie Str. Dunărea nr. 21 intersecție cu str. Ciobanului
15 iulie Str. Nicolae Titulescu nr. 1 (Fosta bază sportivă Uszoda)
16 iulie Str. Răsăritului intersecție cu str. Amurgului
17 iulie Nera – parcarea auto amenajată, lângă intrarea în Stadionul CFR
20 iulie Aleea Azurului (În spate la AEM – intersecție cu str. Orion)
21 iulie Calea Șagului nr. 143 (Sub pod)
22 iulie Romulus nr. 49 – parcarea amenajată (Intersecție cu str. Octavian Goga)
23 iulie Parc Petőfi Sándor (DJ521 intrarea cu str. Nicolae Andreescu)
24 iulie Str. Costică Rădulescu (Parcarea amenajată/marcată la exterior Acad. Politehnica Timișoara)
27 iulie Str. Cercului intersecție cu str. Gavril Musicescu
28 iulie Str. Polonă nr. 32 (Pod Centura – Utvin)
29 iulie Str. Nicolae Titulescu intersecție cu str. Nufărul
30 iulie Str. Gavril Musicescu nr. 159
31 iulie Str. Ardealului nr. 61 intersecție cu str. Martir Gogu Opre
3 august Str. Calea Bogdăneștilor colț  cu str. Macilor
4 august Str. Mircea cel Bătrân colț  cu str. Ciocârliei
5 august Str. București – parcare

Containere permanente amplasate în oraș pentru depunerea de deșeuri textile se află în următoarele locații:

  • Piața Dacia
  • Piața 700
  • Piața Traian
  • Intrarea Doinei – punct TRAFO
  • Zona Soarelui – Școala Gimnazială nr. 30
  • Calea Lipovei – în proximitatea Școlii Generale nr. 7
  • Calea Aradului – la intersecția dintre str. Liege cu Calea Torontalului
  • Calea Șagului – în proximitatea parcului Clăbucet

Colectarea separată a textilelor devine tot mai importantă în contextul în care, potrivit datelor Agenției Europene de Mediu, un locuitor al Uniunii Europene generează, în medie, aproximativ 16 kilograme de deșeuri textile anual. Cea mai mare parte a acestora ajunge în deșeurile municipale și nu mai poate fi reutilizată sau reciclată. Prin utilizarea serviciilor gratuite puse la dispoziție de municipalitate și partenerii săi, timișorenii contribuie la reducerea cantității de deșeuri textile care ajunge la groapa de gunoi și la creșterea gradului de reciclare, cu beneficii directe pentru protecția mediului.

1.594
Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite