Ne găsiți și pe:

Locale

Modernizarea rețelei de termoficare din zona Tipografilor, aproape de final

Publicat

acum 3 ani

pe

Strada Golescu din zona Tipografilor este punctul final al proiectului prin care Primăria Municipiului Timișoara înlocuiește 29 de kilometri de rețea secundară și primară și modernizează 25 de puncte termice din oraș. Aici a fost schimbată ultima conductă din proiect.

„După 40-50 de ani în care sistemul de termoficare a fost privat de investiții serioase, în ultimii 2 ani am reușit să schimbăm peste 29 de kilometri de conducte și vom continua să investim în sistem. Doar prin investiții serioase putem să oprim hemoragia de avarii la rețele și pierderile majore de apă fierbinte pe care le plătim din buzunarul fiecărui timișorean. Cred că sistemul centralizat de termoficare în Timișoara are viitor și de aceea facem investiții masive în rețea și capacitate de producție”, transmite primarul Dominic Fritz.

Pentru 14 puncte termice au fost recepționate lucrările, iar pentru celelalte 11 au fost demarate procedurile în vederea efectuării recepției la terminarea lucrărilor.

Aceasta este cea de a II-a etapă a proiectului de retehnologizare a sistemului centralizat de termoficare, în cadrul căreia a fost prevăzută reabilitarea a peste 29 de kilometri de rețea.

Reabilitarea rețelelor de termoficare a avut loc în mai multe zone ale orașului: centrală, Bucovina, Torontalului, Aradului, P-ța Romanilor – P-ța Aurel Vlaicu – Baba Dochia, Telegrafului – Dorobanților, Steaua, Calea Șagului, Mureș – Musicescu, Traian Vuia – Mureș – Miloia, Odobescu, P-ța Crucii – P-ța Bălcescu.

Toate conductele aflate în proiectul de investiție au fost schimbare, respectiv 20 de kilometri de rețea secundară și 9 kilometri de rețea primară. Cele mai recente vor fi testate pentru calitatea serviciului și vor fi refăcute zonele de intervenție, respectiv trotuare, carosabil, spații verzi.

De asemenea, în programul de retehnologizare au fost incluse lucrări de înlocuire a vanelor și racordurilor de pe traseul magistralelor de termoficare, realizarea unui sistem de monitorizare a stării izolației conductelor, construirea de cămine pe rețele secundare, astfel încât, în caz de avarii, să nu fie afectate toate blocurile alimentate la același punct termic.

Odată cu finalizarea lucrărilor de reabilitare din această etapă, se reduc pierderile în rețea, crește viteza de depistare și precizia localizării avariilor, se elimină mai mult de jumătate din avariile înregistrate pe rețelele secundare și se reduc costurile de întreținere și exploatare a rețelelor.

Valoarea totală a proiectului, cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, este de 170 milioane lei (TVA inclus).

3
Știri asemănătoare
Citeste mai mult

Locale

Tren urban la Timișoara. Ministerul Transporturilor a dat acordul de principiu

Publicat

acum o zi

pe

7 iulie 2026

de

Investiția Primăriei Municipiului Timișoara pentru dezvoltarea unei rețele metropolitane de tren urban electric și integrat cu transportul public a obținut acordul de principiu al Ministerului Transporturilor. Următorul pas pentru implementarea proiectului constă în semnarea unui parteneriat între municipalitate și Compania Națională Căi Ferate „CFR” SA.

„Mă bucur că avansăm cu acest proiect de viitor pentru Timișoara și îi mulțumesc ministrului transporturilor pentru promptitudine și deschidere. E un proiect cu bătaie lungă care va transforma radical modul de deplasare în Timișoara și spre Timișoara și care deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Pentru a accelera investiția, Primăria Municipiului Timișoara și-a asumat realizarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu, atât pe terenurile aflate în proprietatea municipalității, cât și pe cele administrate de Compania Națională de Căi Ferate.

Investiția propusă de municipalitate creează condițiile pentru o legătură feroviară de navetă mai rapidă și mai eficientă între Timișoara și Arad, răspunzând nevoilor de deplasare din regiune. Astfel, traseul identificat deservește cartierele periferice și zona periurbană: pornește din cartierul Aeroport, continuă până la Gara de Nord, iar apoi spre zona industrială Freidorf, pe lângă centrul comercial Shopping City și pe liniile din sudul și sud-estul Timișoarei (Chișoda, Giroc, Rudicica). Punctul final al traseului propus este în zona Industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin.

Stațiile sunt prevăzute pe coridorul actual al CFR, precum și în zona Oituz, la Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în Freidorf, pe strada Ardealului, și în zona centrului comercial de pe Calea Șagului. Totodată, extinderea traseului către sudul ariei metropolitane include stații în localitățile Chișoda, Giroc, Rudicica și la intrarea în Moșnița Nouă. În zona Industrială Buziașului va fi amenajată o zonă intermodală, precum și conexiuni care să faciliteze accesul la rețeaua de tramvai de pe Stan Vidrighin. Fiecare stație va include facilități pentru transfer intermodal: locuri de parcare, spații pentru biciclete, accese facile pentru pietoni și conexiuni cu rețeaua de transport public a Timișoarei.

După semnarea parteneriatului dintre municipalitate și CFR, Primăria Timișoara va lansa procedura de achiziție pentru elaborarea studiului de fezabilitate.

25
Citeste mai mult

Locale

Containere permanente și puncte mobile pentru colectarea deșeurilor textile, la Timișoara

Publicat

acum 5 zile

pe

3 iulie 2026

de

Aproape 19 tone de deșeuri textile au fost colectate în Timișoara în primele șase luni ale anului 2026, prin rețeaua de containere speciale amplasate de Primărie în parteneriat cu CVS Recycling SRL.

În paralel, până în data de 5 august, timișorenii pot utiliza și punctele mobile de colectare organizate de RETIM, în parteneriat cu ADID Timiș. Campania oferă posibilitatea predării gratuite a hainelor, lenjeriilor de pat, pilotelor, păturilor, covoarelor de mici dimensiuni, perdelelor, draperiilor, lavetelor, mopurilor și altor articole textile similare. Textilele predate trebuie să fie curate și uscate, iar fiecare persoană poate depune maximum 60 de kilograme.

Datele și locațiile de predare:

Data Locația Ora
2 iulie Aleea Avram Imbroane – Muzeul Satului/Monument  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11.00 – 18.00
3 iulie Str. Bucovina col  cu str. Cernăuți (Terenul viran)
6 iulie Str. Iuliu Grozescu intersecție cu str. Timocului nr. 33
7 iulie Str. Adam Mickievics nr. 41 intersecție cu str. Radu de la Afumați nr. 19
 8 iulie Str. Mătăsarilor nr. 58
9 iulie Str. Ion Ionescu de la Brad intersecție cu str. Holdelor
10 iulie Str. Armoniei intersecție cu str. Marginii (Parcare Auchan – spate)
13 iulie Str. Grigore Alexandrescu nr. 58 intersecție cu str. Viilor nr. 23
14 iulie Str. Dunărea nr. 21 intersecție cu str. Ciobanului
15 iulie Str. Nicolae Titulescu nr. 1 (Fosta bază sportivă Uszoda)
16 iulie Str. Răsăritului intersecție cu str. Amurgului
17 iulie Nera – parcarea auto amenajată, lângă intrarea în Stadionul CFR
20 iulie Aleea Azurului (În spate la AEM – intersecție cu str. Orion)
21 iulie Calea Șagului nr. 143 (Sub pod)
22 iulie Romulus nr. 49 – parcarea amenajată (Intersecție cu str. Octavian Goga)
23 iulie Parc Petőfi Sándor (DJ521 intrarea cu str. Nicolae Andreescu)
24 iulie Str. Costică Rădulescu (Parcarea amenajată/marcată la exterior Acad. Politehnica Timișoara)
27 iulie Str. Cercului intersecție cu str. Gavril Musicescu
28 iulie Str. Polonă nr. 32 (Pod Centura – Utvin)
29 iulie Str. Nicolae Titulescu intersecție cu str. Nufărul
30 iulie Str. Gavril Musicescu nr. 159
31 iulie Str. Ardealului nr. 61 intersecție cu str. Martir Gogu Opre
3 august Str. Calea Bogdăneștilor colț  cu str. Macilor
4 august Str. Mircea cel Bătrân colț  cu str. Ciocârliei
5 august Str. București – parcare

Containere permanente amplasate în oraș pentru depunerea de deșeuri textile se află în următoarele locații:

  • Piața Dacia
  • Piața 700
  • Piața Traian
  • Intrarea Doinei – punct TRAFO
  • Zona Soarelui – Școala Gimnazială nr. 30
  • Calea Lipovei – în proximitatea Școlii Generale nr. 7
  • Calea Aradului – la intersecția dintre str. Liege cu Calea Torontalului
  • Calea Șagului – în proximitatea parcului Clăbucet

Colectarea separată a textilelor devine tot mai importantă în contextul în care, potrivit datelor Agenției Europene de Mediu, un locuitor al Uniunii Europene generează, în medie, aproximativ 16 kilograme de deșeuri textile anual. Cea mai mare parte a acestora ajunge în deșeurile municipale și nu mai poate fi reutilizată sau reciclată. Prin utilizarea serviciilor gratuite puse la dispoziție de municipalitate și partenerii săi, timișorenii contribuie la reducerea cantității de deșeuri textile care ajunge la groapa de gunoi și la creșterea gradului de reciclare, cu beneficii directe pentru protecția mediului.

1.579
Citeste mai mult

Locale

RESTRICȚII în circulația tramvaielor din cauza caniculei, la Timișoara

Publicat

acum o săptămână

pe

1 iulie 2026

de

Temperaturile extreme continuă să pună presiune pe infrastructura de tramvai. La nivelul liniilor s-au înregistrat din nou 60°C. Reprezentanții societății de transport public au intervenit pentru reducerea temperaturii.

În acest moment, tramvaiele nu mai circulă spre Gara de Nord – ele au fost înlocuite temporar de microbuze și autobuze.

Circulația se desfășoară astfel:

  • Linia 1: Dâmbovița – Torontal;
  • Linia 2: Shopping City – Torontal;
  • Linia 5: Dâmbovița – Ronaț;
  • Linia 4 și 7: circulă pe traseul normal;
  • Liniile 8 și 9 circulă pe trasee scurtate, întorcând la Dâmbovița, fără a mai ajunge la Gara de Nord.

Pentru asigurarea transportului călătorilor:

  • pe tronsonul Gara de Nord – Regele Carol I circulația este asigurată de microbuze;
  • pe tronsonul Piața 700 – Gara de Est circulația este asigurată de microbuze, pe traseul Gara de Est – Meteo – Prințul Turcesc – Piața Traian – Piața 700 – Spitalul Louis Țurcanu.

Traseul Piața Virgil Economu – Meteo – Gara de Est – Piața Badea Cârțan – Piața Virgil Economu este acoperit cu un autobuz.

88
Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite