Primăria Municipiului Timișoara anunță o nouă acțiune de deratizare în vederea combaterii rozătoarelor, în perioada 10 februarie 2025 – 24 februarie 2025, în intervalul orar 09:00 – 17:00. În cazul în care vremea va fi nefavorabilă, operațiunile vor fi reprogramate și comunicate la o dată ulterioară.

Produsul  folosit în combaterea rozătoarelor, Colbrom  Pastă (substanţă activă Bromadiolone) este avizat de Comisia Naţională pentru Produse Biocide din cadrul Ministerului Sănătăţii şi se regăsește în Registrul Naţional al Produselor Biocide avizate de către Ministerul Sănătăţii. Substanța face parte din Grupa III de toxicitate. Personalul implicat în efectuarea lucrărilor este calificat și autorizat în conformitate cu legislația în vigoare, fiind dotat cu echipament de protecție corespunzător.

Staţiile de intoxicare sunt astfel concepute încât să permită doar accesul rozătoarelor, iar raticidul are adăugată o substanţă foarte amară pentru descuraja ingerarea de către restul mamiferelor. Sunt interzise golirea, deteriorarea sau sustragerea staţiilor destinate plasării momelilor, amplasate de către operatorul serviciilor de deratizare pe domeniul public.

Cetățenii, în special copiii, bătrânii și deținătorii de animale de companie, sunt rugați să evite pe cât posibil contactul direct cu momeala raticidă. În cazul ingerării accidentale, antidotul recomandat de producător este vitamina K.

Pentru o eficiență sporită a acțiunii, municipalitatea apelează la colaborarea cetățenilor și recomandă igienizarea spațiilor proprii de depozitare a deșeurilor menajere, atât în interiorul, cât și în exteriorul clădirilor.

Campus dual, unde tinerii să învețe și teorie și practică se va construi la Timișoara, Studiul de fezabilitate pentru investiție fiind aprobat zilele trecute.

Campusul dual, investiție strategică pentru Timișoara, va avea 36 de săli de clasă și laboratoare, cămin pentru 100 de elevi și studenți, mediatecă, sală și teren de sport și un centru digital. Potrivit studiului de fezabilitate, campusul va putea găzdui 312 elevi și 156 de studenți.

„E un proiect al orașului în care ne-am unit forțele primăria, universitățile, școlile și mediul de afaceri. Timișoara este un pol economic important în întreaga regiune, dar ne confruntăm cu lipsa forței de muncă calificate. Prin acest proiect vrem să atragem în oraș tineri care vor să învețe și teorie și practică și care apoi să rămână în Timișoara pentru că își găsesc un loc de muncă atractiv. Prin acest proiect îi vom pregăti în domenii variate, de la horeca la mecanică și robotică”, spune primarul Dominic Fritz.

Potrivit documentației, în cele 4 etaje ale campusului vor funcționa 24 de săli și laboratoare preuniversitare, 12 săli și laboratoare universitare, laboratoare de biologie și chimie, ateliere pentru construcții, electrice, electronică și telecomunicații, industria apei, mecanică, robotică și horeca, precum și o mediatecă și un centru digital. În ceea ce privește cazarea tinerilor, terenul de 3 hectare pus la dispoziție de Primărie permite amenajarea a încă două cămine. Investiția este estimată la 35 de milioane de euro (TVA inclus) și mai include o aulă de 300 de locuri, sală mare de sport, teren de sport în aer liber amenajat pe acoperiș și un parc de 2 hectare, de care vor beneficia și locuitorii din zonă.

Finanțarea de 20,8 milioane de euro pentru campusul dual a fost accesată pe Planul Național de Redresare și Reziliență de Consorțiul Regional pentru Învățământ Dual Vest Timișoara, coordonat de Universitatea Politehnica Timișoara – lider de proiect. Consorțiul este format din 31 de parteneri – Primăria Timișoara, Universitatea Politehnica Timișoara, Universitatea de Vest Timișoara, Universitatea de Științele Vieții Regele Mihai I Timișoara, Inspectoratul Școlar, 7 licee, 16 companii și 3 asociații ale mediului de afaceri.

De doi ani, UTOPIA, sistemul inteligent de management al traficului rutier de la Timișoara, care în afară de funcțiile de gestiune a traficului are și o componentă de supraveghere a respectării legislației nu este operativ în sensul utilizării datelor de către Poliția Rutieră, dar acest lucru se schimbă din data de 19 martie, cel puțin așa susțin autoritățile, data de la care va curge cu amenzi.

Astfel, subsistemul de detecție a încălcării legislației rutiere include 7 radare fixe pentru depistarea depășirii vitezei legale și 37 de camere de detecție a trecerii pe culoarea roșie a semafoarelor, datele colectate de acestea urmând să fie valorificate de Poliția Rutieră prin aplicarea de sancțiuni contravenționale.

Din păcate, chiar în zonele unde sunt amplasate radarele, nu se respectă viteza legală, de exemplu pe Calea Aradului și pe Calea Sever Bocu la ieșirile din oraș, unde există restricții de viteză și unde am putut constata că nimeni nu le respectă de fapt.

Astfel, odată cu intrarea în funcție a sistemului de monitorizare, va curge cu amenzi la Timișoara.

Iată unde au fost amplasate radarele și camerele video:

Radare de depistare a depășirii vitezei legale

Pasajul Michelangelo – 2 radare la ieșirile din tunel pe cele două sesnsuri

Calea Aradului – la ieșirea din Timișoara

Calea Lipovei (Sever Bocu) – la ieșire din Timișoara

Calea Șagului – la ieșirea din oraș

Calea Buziașului – la ieșirea din oraș

Calea Dorobanților – la ieșirea din Timișoara

Camere pentru depistarea trecerii pe culoarea roșie a semafoarelor

Intersecția dintre Calea Șagului și bulevardul Liviu Rebreanu (patru camere)

Intersecția de la hotelul Continental (bul. Brătianu – bul. Revoluției – str. Hector) (douăcamere)

Girația de la Punctele Cardinale (opt camere)

Intersecția bdul. Republicii cu str. Jiul (o cameră)

Intersecția Gheorghe Lazăr cu Circumvalațiunii (Billa – Kaufland) (patru camere)

Intersecția Simion Bărnuțiu – Dorobanților – Gh. Adam (patru camere)

Intersecția bdul. Mihai Viteazul – bdul. Vasile Pârvan (trei camere)

Intersecția bdul. Cetății – str. Gheorghe Lazăr (patru camere)

Intersecția Calea Aradului – str. Miresei (patru camere)

Inteesecția bdul. Circumvalațiunii cu str. Brediceanu (trei camere)