Ne găsiți și pe:

Fotbal

Campania „Fii treaz la volan“. Unul din patru șoferi a adormit în timp ce conducea

Publicat

pe

Mai multe asociaţii de asigurări lansează campania „Fii treaz la volan!”, pentru a atrage atenţia şoferilor că efectele oboselii sunt similare cu cele ale conducerii sub influenţa alcoolului, în condiţiile în care unul din patru şoferi afirmă că a aţipit la volan.

Studiile indică faptul că a conduce după un somn de mai puţin de 5 ore este la fel de periculos ca a conduce sub influenţa alcoolului: şoferii care pierd între 1 şi 2 ore din somnul de 7 ore recomandat îşi dublează riscul de a avea un accident. Mai mult, să conduci după ce ai fost treaz 24 de ore este similar cu a conduce cu o alcoolemie de 0,10%.

Cu toate acestea, sondajul realizat în cadrul campaniei naţionale de siguranţă şi prevenţie rutieră „Fii treaz la volan!”, la care au participat 16.235 de respondenţi, dintre care 15.121 de conducători auto, indică faptul că şoferii români, deşi conştienţi de acest pericol, nu respectă întotdeauna normele de siguranţă pentru a evita condusul într-o stare de oboseală.

Astfel, întrebaţi dacă se urcă la volan după ce au dormit mai puţin de 5 ore pe noapte, aproape 20% (1 din 5 şoferi) au declarat că fac acest lucru aproape în fiecare zi, iar alţi 39%, de câteva ori pe lună.

De asemenea, doar 36% dintre participanţii la sondaj au declarat că nu au condus niciodată fără să doarmă o noapte întreagă. 34% au făcut acest lucru o dată sau de două ori de când sunt şoferi, însă 20% au declarat că au condus după ce nu au dormit o noapte întreagă de câteva ori în ultimul an, iar 5% fac acest lucru în fiecare săptămână.

În ceea ce priveşte cel mai lung drum „dintr-o bucată” (fără să se oprească să înnopteze undeva) realizat de şoferii participanţi la sondaj, situaţia este împărţită: 29% au mers între 3 şi 7 ore, 19%, între 1 şi 3 ore, aţi 19% între 8 şi 10 ore, iar 18%, între 10 şi 18 ore. Pentru 7% dintre participanţii la sondaj, cel mai lung drum parcurs dintr-o bucată a depăşit 24 de ore.

De asemenea, 4 din 10 conducători auto au experimentat cel puţin o dată, în timpul unei călătorii cu maşina, senzaţia de a nu-şi mai aduce aminte ultima bucată de drum parcursă: 27% dintre respondenţi au păţit acest lucru o dată sau de două ori de când sunt şoferi, iar 10%, de câteva ori în ultimul an.

Senzaţia de a nu-ţi mai aduce aminte de ultimele câteva minute poate fi un semn al unui microsomn – o aţipire între 2 şi 30 de secunde (unele studii indică o medie de 5-10 secunde), fără ca cel în cauză să îşi dea seama sau să fie conştient de acest lucru – şi unul din semnele care îţi indică că eşti prea obosit ca să rămâi la volan. De altfel, 1 din 4 şoferi (24%) a declarat că îşi aminteşte să fi aţipit în timp ce conducea, conform rezultatelor sondajului.

În ceea ce priveşte percepţia oboselii la volan, 66% dintre participanţii la sondaj au declarat că se simt rar obosiţi atunci când conduc, însă 13% se confruntă des cu această stare.

Conform recomandărilor de siguranţă rutieră, este indicat ca toţi şoferii să ia o pauză de 15 minute la fiecare două ore de condus. Cu toate acestea, 76,5% dintre particianţii la sondaj au declarat că nu au un plan anume pentru pauzele din timpul unui drum lung cu maşina, acestea având loc în funcţie de nevoile lor sau ale pasagerilor.

Întrebaţi cât de des iau pauze în timpul unui drum mai lung de două ore, 47% au declarat că fac acest lucru o dată la 3-4 ore, 32%, o dată la două ore, 14%, la mai mult de 5 ore, iar 6%, o dată pe oră.

În cadrul sondajului, a fost evaluată şi percepţia respondenţilor asupra a 3 riscuri care pun în pericol participanţii la trafic: oboseala, condusul sub influenţa alcoolului şi condusul în timpul unei conversaţii telefonice.

Aproape 62% dintre şoferi consideră că să conduci obosit este „foarte periculos”. Prin comparaţie, 92% consideră că este „foarte periculos” să conduci sub influenţa alcoolului, iar doar 38% sunt de părere că este „foarte periculos” să conduci în timp ce vorbeşti la telefon.

De asemenea, aproape 34% dintre conducătorii auto consideră că este „destul de periculos” să conduci obosit. 46% sunt de acord că este „destul de periculos” să conduci în timp ce vorbeşti la telefon.

De remarcat este faptul că 14% dintre respondenţi au declarat că este „puţin periculos” să conduci în timp ce vorbeşti la telefon.

În cadrul sondajului desfăşurat online în perioada 10 iulie – 10 septembrie 2019 au participat 16.235 de respondenţi, dintre care 15.121 de şoferi (93%). Dintre conducătorii auto, 96% conduc în mod constant: 80% au declarat că se urcă zilnic la volan, iar alţi 16%, de câteva ori pe săptămână. De asemenea, 13% dintre şoferi conduc zilnic în afara localităţii, alţi 28% – de câteva ori pe săptămână, alţi 30% – de câteva ori pe lună, iar 24% – de câteva ori pe an.

În total, 85% dintre participanţii la sondaj sunt bărbaţi, iar în ceea ce priveşte categoriile de vârstă, aproape jumătate au între 18 – 25 de ani, 20%, între 26 şi 34 de ani şi 23%, între 35 – 55 de ani.

Demersul „Fii treaz la volan!”, ajuns în acest an la a IV-a ediţie, este iniţiat de APPA – Asociaţia Pentru Promovarea Asigurărilor şi se derulează cu sprijinul Poliţiei Române, UNSAR – Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România şi al BAAR – Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România.

Citeste mai mult
Click pentru a comenta

Scrie un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Fotbal

Cupa mondială la fotbal 2026. Ce echipe se vor înfrunta în sferturile de finală

Publicat

pe

Cele patru meciuri din sferturile Cupei Mondiale au fost stabilite, marți, după finalul partidelor din optimi.

Programul meciurilor din sferturi este:

Joi, 9 iulie

Ora 23.00: Maroc – Franţa (Boston)

Vineri, 10 iulie

Ora 22.00: Spania – Belgia (Los Angeles)

Duminică, 12 iulie

Ora 00.00: Norvegia – Anglia (Miami)

Ora 04.00: Argentina  – Elveţia (Kansas City)

Finala Cupei Mondiale se va desfăşura  în 19 iulie, de la ora 22.00, pe MetLife Stadium din New York.

Citeste mai mult

Fotbal

ACTUALIZARE. Radu Mărginean, unul dintre cei mai buni fotbaliști de la UTA, a murit după un accident stupid

Publicat

pe

Actualizare: Radu Mărginean ar fi decedat din cauza unei electrocutări.

Funeraliile vor avea loc la capela cimitirului din localitatea arădeană Fântânele, joi, de la ora 19.00 la priveghi şi vineri, de la ora 17.00, slujba de înmormântare.

Rezultatul expertizei realizate de Institutul de Medicină Legală Arad contrazice primele ipoteze apărute imediat după tragedie și indică faptul că fostul sportiv nu și-a pierdut viața în urma unei căzături, ci din cauza unei electrocutări.

Știrea inițială

Radu Leon Mărginean, unul dintre cei mai buni fotbaliști ai echipei UTA, în prezent antrenor în cadrul Academiei UTA, a murit la vârsta de 43 de ani după ce a căzut și s-a lovit la cap în baza sportivă pe care o deținea.

Conform medicilor, fostul fotbalist a coborât în camera tehnică care deservește bazinele pentru a remedia o defecțiune, ar fi alunecat pe scări și s-ar fi lovit violent cu capul de beton.

Primii care au intervenit au fost colaboratorii săi iar echipajele medicale sosite la fața locului au făcut manevre de resuscitare, conform protocoalelor medicale, însă pacientul nu a mai putut fi salvat.

Anunțul decesului a fost făcut de reprezentanții clubului UTA Arad.

„În această seară (n.r. marți, 30 iunie 2026), familia utistă a primit o veste dureroasă.

Radu Mărginean, fost jucător al UTA-ei și unul dintre cei mai apreciați fotbaliști arădeni ai generației sale, a încetat din viață la vârsta de doar 43 de ani.

Radu Mărginean a făcut parte din una dintre cele mai talentate generații de fotbaliști arădeni de după 1989 și a avut un rol important în echipa UTA-ei care a obținut promovarea pe prima scenă, în 2002.

Internațional de tineret al României, Radu a avut o carieră importantă în fotbalul românesc, bifând peste 200 de apariții în Liga 1 pentru UTA, FC Bihor, CFR Cluj și Gloria Bistrița.

După încheierea carierei de jucător, a rămas aproape de clubul nostru, activând ca antrenor în cadrul Academiei UTA și contribuind la formarea noilor generații de fotbaliști.

Gândurile noastre sunt alături de familia și prietenii lui Radu Mărginean. Dumnezeu să îl odihnească în pace!”, au transmis oficialii de la UTA Arad într-un comunicat de presă.

Citeste mai mult

Fotbal

Argentina și Franța, în prim-plan la Mondialul 2026. Două meciuri de foc, transmise în direct de Antena 1

Publicat

pe

Cea de-a doua etapă a grupelor de la Campionatul Mondial de Fotbal 2026 programează luni și în noaptea de luni spre marți două partide importante care pot influența decisiv lupta pentru calificarea în fazele eliminatorii ale competiției.

Primul duel al serii le aduce față în față pe Argentina și Austria, două echipe care au început excelent turneul final și care își dispută șefia Grupei J. Partida este programată luni, 22 iunie, de la ora 20:00 și va fi transmisă în direct de Antena 1.

Ambele formații au obținut victorii convingătoare în etapa inaugurală. Argentina a învins Algeria cu 3-0, în timp ce Austria s-a impus cu 3-1 în fața Iordaniei. În aceste condiții, confruntarea se anunță una dintre cele mai atractive ale zilei.

La miezul nopții, atenția iubitorilor de fotbal se mută către Grupa I, unde Franța întâlnește Irak într-un meci în care selecționata pregătită de Didier Deschamps poate obține calificarea matematică în faza eliminatorie.

Partida Franța – Irak se dispută în noaptea de 22 spre 23 iunie, de la ora 00:00, și va fi transmisă, de asemenea, de Antena 1. Francezii au debutat cu o victorie clară, 3-1 împotriva Senegalului, în timp ce irakienii au cedat cu 1-4 în fața Norvegiei.

Programul meciurilor transmise de Antena 1

22 iunie 2026

20:00 – Argentina – Austria

23 iunie 2026

00:00 – Franța – Irak

03:00 – Norvegia – Senegal

06:00 – Iordania – Algeria

Campionatul Mondial 2026 continuă cu partide spectaculoase în următoarele zile, iar lupta pentru calificarea în fazele eliminatorii devine tot mai intensă pe măsură ce grupele se apropie de final.

Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite