Ne găsiți și pe:
pergole retractabile

Fotbal

Noul stadion de fotbal din Timișoara va avea 32.000 de locuri

Publicat

acum 2 ani

pe

Preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Alin Nica, a anunţat că este finalizat studiul de fezabilitate pentru noul stadion care va fi construit de Compania Naţională de Investiţii la Timişoara, pe locul actualului Stadion „Dan Păltinişanu“, care este închis din cauza degradării avansate.

Conform lui Nica, noul stadion va avea 32.000 de locuri şi va fi cel mai scump şi cel mai mare stadion construit în România, după Arena Naţională.

„Stadionul care ţine de Consiliul Judeţean, vreau să vă spun în premieră că se află în stadiul de finalizare a studiului de fezabilitate. S-a predat din partea proiectantului către Compania Naţională de Investiţii studiul de fezabilitate adaptat la cerinţele avizatorilor, cu toate avizele obţinute din plan local. La ISU s-a respins de trei ori în aceste cinci luni de zile de când am început demersurile pentru colectarea avizelor. Dar până la urmă am reuşit să obţinem toate avizele şi acum suntem în faza în care comisiile tehnico-economice din Compania Naţională de Investiţii şi Ministerul Dezvoltării şi Administraţiei Publice trebuie să îşi dea acordul pe soluţia tehnică propusă de proiectant şi mai apoi să intre cu avizul Ministerului de Finanţe în şedinţa de Guvern pentru aprobarea efectivă a finanţării şi a demarării acestui proiect în teren şi în acelaşi timp permisiunea pentru noi, Consiliul Judeţean, să demolăm stadionul existent“, a informat Alin Nica.

Preşedintele CJ Timiş a adăugat că speră ca Guvernul să emită hotărârea pentru demolarea actualei arene şi cea pentru construirea noului stadion în această vară. „Eu sper că acum, fiind pe ultima sută de metri înaintea aprobării efective a investiţiei, să obţinem aceste hotărâri de Guvern pe parcursul verii, dar după experienţa pe care am avut-o în trecut, când noi ne-am stabilit din 2021 un calendar în care să facem toate aceste demersuri administrative, au existat întârzieri şi nu ascund acest fapt, că mă nemulţumeşte că avem aproape un an de zile de întârzieri, 10 luni, faţă de calendarul pe care ni l-a asumat. Vorbeam anul trecut că până la începutul toamnei avem aceste hotărâri de Guvern. Ei bine, acum ne bucurăm dacă le vom avea în această vară. Şi anul trecut am avut bani în buget pentru demolarea stadionului, dar nu i-am putut cheltui pentru că Legea Sportului prevede că nu avem voie să demolăm stadionul până nu se aproba investiţia nouă ce va fi făcută în loc“, mai declară Alin Nica.

Noul stadion nu va avea pistă pentru atletism.

Valoarea de proiectare a noului stadion a crescut faţă de calculul din studiul de prefezabilitate, de la 124 de milioane de euro la peste 137 de milioane de euro, fiind al doilea cel mai costisitor stadion care va fi construit în România după Arena Naţională, dar şi al doilea că mărime din ţară.

Stadionul „Dan Păltinişanu“ din Timişoara este nefuncţional din februarie 2022, din cauza stării avansate de degradare.

0
Știri asemănătoare
Citeste mai mult

Fotbal

Compania românească AnimaWings va opera curse charter de pe Aeroportul internațional „Traian Vuia“ din Timișoara

Publicat

acum 3 săptămâni

pe

9 aprilie 2025

de

În perioada sezonului estival 2025, compania 100% românească AnimaWings va opera pentru tour-operatorul Christian Tour multiple curse charter cu plecare de pe aeroportul din Timişoara.

Toate cursele charter vor fi operate cu aeronave de tip Airbus A320, cu o configurație de 180 locuri în clasa economică. AnimaWings urmează să mute, pe sezonul de vară, o aeronavă de tip Airbus A320 la Timişoara, cu care va opera rute charter.

„Prin poziționarea unei aeronave pe Aeroportul din Timișoara, toate orarele curselor noastre charter vor fi îmbunătăţite, creând astfel un avantaj competitiv important pachetelor turistice oferite de Christian Tour”, spune Cristian Pandel, Președinte Christian Tour.

„Practic, aeronava va putea să plece cu primul zbor dimineața devreme către prima destinație de vacanță a zilei, iar astfel turiştii noștri se vor bucura din plin de toate zilele de sejur. Aceasta este o premieră în rândul tour-operatorilor din România”, a mai menționat Cristian Pandel.

Printre destinațiile estivale ale curselor charter operate de AnimaWings pentru Christian Tour se numără Antalya, Creta (Heraklion și Chania), Zakynthos, Corfu, Rodos, Tenerife, Mallorca, Hurghada sau Monastir (Tunisia). Aeronava va rămâne, însă, la baza de pe Aeroportul Timișoara pe termen lung, inclusiv în sezonul de iarnă, când AnimaWings va continua operarea de curse charter pentru Christian Tour şi/sau alți tour-operatori, către alte destinaţii turistice specifice sezonului rece (de ex. Hurghada, Egipt sau Kittila, Laponia).

„AnimaWings va da start operării de curse regulate, de linie, pe ruta Timişoara -Bucureşti – Timişoara începând din luna octombrie 2025, cu 8 frecvențe săptămânale”, spune Marius Pandel, Președintele Consiliului de Administrație AnimaWings.

„De asemenea, analizăm împreună cu Aeroportul Traian Vuia din Timișoara și Consiliul Județean crearea unei baze permanente la Timișoara, de unde să operăm atât curse interne către Otopeni, cât și curse externe directe către destinații căutate de bănățeni. Informaţii concrete cu privire la destinaţii şi orare de zbor vor fi comunicate în scurt timp”, a mai adăugat Marius Pandel, Președintele Consiliului de Administrație AnimaWings.

0
Citeste mai mult

Fotbal

Corespondenta de la trimisul nostru la Milano, Mircea Petroman: Derby della Madonnina: Un spectacol cu suflet și intensitate pe Stadio Giuseppe Meazza

Publicat

acum 4 săptămâni

pe

3 aprilie 2025

de

Derby della Madonnina: Un Spectacol cu Suflet și Intensitate pe Stadio Giuseppe Meazza

Milano, 2 aprilie 2025 – Orașul Milano a vibrat din nou sub tensiunea unuia dintre cele mai pasionale derby-uri ale fotbalului mondial. Inter Milano și AC Milan s-au înfruntat într-un nou episod din eternul Derby della Madonnina, de această dată în semifinala Cupei Italiei, oferind celor peste 75.000 de spectatori de pe Stadio Giuseppe Meazza un meci electrizant, plin de emoții, intensitate și ocazii spectaculoase.

Atmosfera dinaintea meciului – O metropolă în două culori

Cu ore bune înainte de fluierul de start, orașul Milano s-a împărțit, ca de fiecare dată, în două tabere: rossoneri și nerazzurri. Străzile răsunau de scandările suporterilor, iar drapelele cu emblemele celor două echipe fluturau pe fiecare colț de bulevard. Fiecare întâlnire între Inter și Milan este mai mult decât un simplu meci – este o confruntare a orgoliilor, a istoriei și a tradiției, o luptă pentru supremația orașului.

Istoricul confruntărilor – rivalitate centenară

Acest derby nu este doar un meci, ci o veritabilă poveste de rivalitate care datează din 1909. Înaintea acestui meci, cele două formații se întâlniseră de 239 de ori în toate competițiile oficiale. Inter conducea la general cu 88 de victorii, în timp ce AC Milan avea 79 de succese, iar 72 de meciuri s-au încheiat la egalitate. Întâlnirile din Cupa Italiei au fost întotdeauna încărcate de dramatism, iar semifinala din acest sezon nu a făcut excepție.

Cronica meciului – Ritm, faze și emoție până la final

Prima repriză a fost una alertă, ambele echipe intrând hotărâte să tranșeze meciul încă din start. Lautaro Martínez a avut o oportunitate uriașă în minutul 14, însă Mike Maignan a fost imperial între buturi. De cealaltă parte, Rafael Leão a semnat cea mai mare șansă a Milanului, cu un șut din afara careului care a trecut milimetric pe lângă bară.

După pauză, jocul s-a animat și mai mult. În minutul 54, Inter a deschis scorul prin Nicolo Barella, care a finalizat spectaculos o combinație rapidă cu Mkhitaryan. Bucuria nerazzurrilor a fost însă de scurtă durată – în minutul 68, Olivier Giroud a restabilit egalitatea după o fază creată de Pulisic și finalizată cu sânge rece.

Ultimul sfert de oră a fost sufocant. Ambele formații au avut șanse uriașe să dea lovitura decisivă – Thuram a ratat incredibil singur cu portarul, iar Theo Hernandez a lovit bara transversală din lovitură liberă. Fluierul final a consemnat o remiză echitabilă: Inter Milano – AC Milan 1-1.

Eroi și momente-cheie

Mike Maignan și Yann Sommer au fost coloanele de rezistență ale celor două echipe, oprind șanse clare de gol. În atac, Giroud și Barella au fost oamenii decisive, în timp ce Ruben Loftus-Cheek și Çalhanoğlu au dominat centrul terenului. Meciul a fost lipsit de controverse majore, dar a abundat în tensiune și dueluri spectaculoase.

Ce urmează?

Manșa retur, programată pe 23 aprilie, se anunță a fi o adevărată finală înainte de finală. Cu un rezultat deschis, totul se va decide în următoarea confruntare de pe Meazza, iar miza este uriașă: un loc în finala Cupei Italiei și, mai important, onoarea de a învinge marea rivală.
Derby della Madonnina rămâne o sărbătoare a fotbalului pur, un duel în care fiecare pas, fiecare duel și fiecare gol contează. Și, dincolo de scor, câștigătorul real este publicul milanez și iubitorii fotbalului din întreaga lume.

Mircea Petroman

0
Citeste mai mult

Fotbal

FCSB s-a calificat în optimile Europa League

Publicat

acum 2 luni

pe

20 februarie 2025

de

După o dublă manșă excepțională contra grecilor de la PAOK Salonic, echipa patronată de Gigi Becali a reușit o calificare în optimile Europa League.

Meciul de joi seara a fost unul fără istoric, bucureștenii dominând autoritar și învingând cu 2 la 0 pe Național Arena în fața a peste 50.000 de spectatori.

Această calificare va umple vistieria clubului bucureștean cu 20 de milioane de euro până acum din primele de la UEFA și banii din vânzarea biletelor.

În turul următor, FCSB va întâlni în dublă manșă, pe 6 și 12 martie, pe Lyon din Franța.

Mircea Petroman

0
Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite