Ne găsiți și pe:

Actualitate

Ce investiții a făcut Aquatim la Sânnicolau Mare

Publicat

pe

Lucrările de investiții finanțate din fonduri europene nerambursabile pentru modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de apă și canalizare, implementate de Aquatim SA în localitatea Sânnicolau Mare, au fost finalizate.

Valoarea totală a investițiilor din acest oraș, în urma semnării contractelor, este de peste 57 milioane de lei si face parte din Proiectul „Extinderea şi modernizarea sistemului de alimentare cu apă şi canalizare în judeţul Timiş”, în valoare totală de aproximativ 509 635 639 lei (119 milioane de Euro), finanțat din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene prin Programul Operaţional Sectorial Mediu. Din punct de vedere al investiţiilor, în topul oraşelor din aria proiectului, Sânnicolau Mare ocupă locul al doilea, după Timișoara.

În Sânnicolau Mare, în cadrul proiectului a fost construită o nouă stație de tratare a apei, în valoare de peste cinci milioane de lei, fără TVA. Staţia este proiectată să funcţioneze cu un debit maxim de 153 metri cubi pe oră. Tehnologia de tratare cuprinde următoarele trepte: captarea apei din subteran prin 9 foraje, aerarea, preoxidarea, filtrarea, tratarea nămolului și dezinfecția finală, precum și înmagazinarea apei într-un rezervor cu capacitatea de 2000 mc și unul cu capacitatea de 500 mc.

Funcţionarea staţiei este monitorizată on-line şi automatizată, achiziţia de date şi conducerea proceselor de tratare se face cu echipamente comandate la distanţă. Investiția face parte din Contractul „Realizare Stații de Tratare în Sânnicolau Mare, Gătaia și Recaș, lotul 1 – Stația de tratare Sânnicolau Mare”. Contractul a fost atribuit, în urma licitaţiei publice deschise, asocierii de firme Beespeed Automatizări SRL și Datcomp SRL.

De asemenea, a fost construită o nouă stație de epurare a apelor uzate, în valoare de peste 22 milioane de lei fără TVA . Tehnologia de epurare a apelor uzate cuprinde treapta de epurare mecanică, treapta de epurare biologică, treapta terțiară de epurare avansată și treapta de tratare a nămolului rezultat în urma proceselor de epurare. Funcţionarea staţiei este monitorizată on-line şi automatizată, achiziţia de date şi conducerea procesului de epurare se poate face si cu comandă de la distanţă.  Stația este dimensionată pentru a deservi locuitorii orașului Sânnicolau Mare, fiind proiectată să funcționeze cu un debit de 196 mc/oră. Lucrarea face parte din Contractul  ”Realizare Stație de Epurare Nouă în Sânnicolau Mare”, atribuit, în urma licitaţiei publice deschise, firmei SC Confort SA.

Aceste investiții sunt completate de cele de extindere şi reabilitare a reţelei de distribuție a apei și de canalizare în lungime totală de circa 50 km. Astfel, pe străzile Drumul Saravalei, Drumul Saravalei Gară, Comorii, Drumul Comloșului, Stadionului, Miron Costin, 7 Noiembrie, Nufărului, Victor Babeș, Oituz, Cosânzeana, Horia, Gheorghe Șincai, Cluj, Drumul Cenadului, Alexandru Vlahuță, Cuza Vodă, Gheorghe Lazăr, 9 Mai, Eftimie Murgu, 16 Decembrie 1989, Calea Timișoarei, Andrei Șaguna, Decebal, Grănicerilor, Petru Maior au fost reabilitate rețelele de alimentare cu apă în lungime de circa 19 km.

Pe străzile Romilor, Abatorului, Constantin Brâncoveanu, C.D. Gherea, Avram Iancu, Cimitirului, Mihai Viteazul, Cloșca, Țichindeal, Crișan, Craiova, Dej, Subici, Orăștie, Deva, Lugoj, Hațeg, Mihai Eminescu și Oravița au fost extinse rețelele de alimentare cu apă pe o lungime de 5,6 km.

Locuitorii de pe străzile Caransebeș, Oituz, Libertății, Decebal, Ion Creangă, Victor Babeș, Calea lui Traian, Andrei Șaguna, Barițiu, Bărnuțiu, Horia,  Aurel Popovici, Eftimie Murgu, Paul Iorgovici, Popa Șapcă, Nufărului, 16 Decembrie 1989, Vânătorului, Avram Iancu, Crișan, Cloșca, Cosânzeana, 13 Decembrie, Ștefan Cel Mare, Ion Luca Caragiale, Porumbescu, Stadionului, C.D. Gherea, Axente Sever, Drumul Comloșului, Cuza Vodă, Nistor Oprean, Drumul Cenadului, Mărășești, Gheorghe Șincai, Panselelor și Calea Timișoarei beneficiază de sistem nou de canalizare, în lungime de aproximativ 25 km.

Aceste investiții fac parte din Contractul “Extinderea şi modernizarea rețelelor de alimentare cu apă şi canalizare în orașul Sânnicolau Mare” în valoare de circa 28 milioane de lei, fără TVA. Contractul a fost atribuit asocierii de firme SC PORR Construct SRL și SC Saiftim SA, SC Tuboterm Construct SRL, SC Formin SA.

În plus, proiectul  mai cuprinde testarea, reechiparea, înlocuirea unor foraje, reabilitarea unui rezervor de înmagazinare a apei potabile, având o capacitate de 2.000 de metri cubi şi construcţia unor staţii de pompare a apei potabile şi uzate.

Pe termen lung, aceste investiţii vor aduce schimbări vizibile pentru cetăţenii oraşului Sânnicolau Mare prin creşterea accesului şi a calităţii serviciilor de apă şi de canalizare. Dacă la începutul proiectului, gradul de conexiune la apă era de 76% iar la canalizare de doar 40%, la final de proiect, gradul de conexiune la aceste servicii este de peste 99% la apă și 80% la canalizare. Toate investiţiile au ca obiectiv îmbunătăţirea infrastructurii şi implicit  a confortului cetăţenilor dar vor avea ca efecte și reducerea cheltuielilor de exploatare şi a pierderilor de apă.

Citeste mai mult
Click pentru a comenta

Scrie un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Din țară

Restricții de circulație pe Autostrada A1 Deva – Nădlac

Publicat

pe

Pentru realizarea unor reparații la partea carosabilă înainte de recepția finală a obiectivului „Proiectare și execuție autostrada Lugoj – Deva, Lot 3”, este necesară închiderea traficului rutier pe autostrada A1, între nodurile rutiere Dobra și Holdea (A1, km 401+510 – km 412+300) și devierea circulației pe următoarea rută, pentru relația Deva – Nădlac și retur:

A1 Deva –> A1 km 401+510 (nod rutier Dobra) –> DN 68A km 64+536 (nod rutier Holdea) –> DN 68A (Coșevița, Coșava, Margina) –> DN 68A km 38+750 (nod rutier Margina) –> A1 km 425+910 –> Nădlac.

Restricția este valabilă în perioada 17 – 19 iunie 2026.

Semnalizarea temporară și restricțiile vor fi menținute atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții, în perioada menționată.

Citeste mai mult

Din țară

Când puteți merge cu biciclete și ambarcațiuni între Timișoara și Zrenjanin

Publicat

pe

Punctul temporar de trecere a frontierei de pe Canalul Bega, între Timișoara și Zrenjanin, va fi redeschis și în această vară pentru pietoni și bicicliști, iar într-unul dintre intervalele stabilite și pentru ambarcațiuni, în urma demersurilor inițiate de Consiliul Județean Timiș și cu aprobarea Inspectoratului General al Poliției de Frontieră Române.

În perioada iunie–august 2026, traversarea frontierei va fi posibilă în mai multe intervale, oferind acces la traseul transfrontalier de pe Canalul Bega.

Weekend-urile în care trecerea frontierei va fi posibilă sunt următoarele:

13–14 iunie pietonal (biciclete);

26–28 iunie pietonal (biciclete);

3–5 iulie pietonal (biciclete);

24–26 iulie pietonal (biciclete) și naval/portuar pentru ambarcațiuni;

5–9 august pietonal (biciclete);

28–30 august pietonal (biciclete).

În toate aceste intervale, traversarea frontierei se va face între orele 08:00 și 20:00, pe baza unui document de identitate valabil și cu respectarea reglementărilor în vigoare. În perioada 24–26 iulie, traversarea va fi posibilă inclusiv pe apă.

Traseul dintre Timișoara și Zrenjanin, amenajat pe digul canalului Bega, oferă una dintre cele mai lungi piste de biciclete din România, cu o lungime totală de aproximativ 70 de kilometri, dintre care 37 de kilometri pe teritoriul României, oferind astfel bicicliștilor posibilitatea unei experiențe complete de cicloturism transfrontalier.

Inițiativa Consiliului Județean Timiș continuă să susțină dezvoltarea turismului activ, mobilitatea sustenabilă și cooperarea transfrontalieră dintre comunitățile de pe cele două maluri ale canalului Bega.

Cei interesați să petreacă sfârșitul de săptămână la Zrenjanin pot găsi informații despre cazare și gastronomie pe www.visitzrenjanin.com .

Citeste mai mult

Locale

Primele autobuze electrice scurte intră în circulație, la Timișoara

Publicat

pe

De luni, primele autobuze electrice scurte intră în circulație pe liniile E4, E4B și 46.

Toate cele 30 de vehicule au ajuns deja la Timișoara și trec prin etapele de verificare și recepție.

Autobuzele au o lungime de 10 metri, o capacitate de minimum 65 de pasageri și 20 de locuri pe scaune. Sunt confortabile, nepoluante și accesibile pentru persoanele cu mobilitate redusă, părinții cu cărucioare și vârstnici.

Primăria Timișoara va continuă înnoirea flotei de transport public astfel încât se dorește ca transportul public să devină prima opțiune pentru cât mai mulți timișoreni.

Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite