Ne găsiți și pe:
pergole retractabile

Locale

Radare fixe și camere de detecție a trecerii la semafor, operative la Timișoara, din martie

Publicat

pe

De doi ani, UTOPIA, sistemul inteligent de management al traficului rutier de la Timișoara, care în afară de funcțiile de gestiune a traficului are și o componentă de supraveghere a respectării legislației nu este operativ în sensul utilizării datelor de către Poliția Rutieră, dar acest lucru se schimbă din data de 19 martie, cel puțin așa susțin autoritățile, data de la care va curge cu amenzi.

Astfel, subsistemul de detecție a încălcării legislației rutiere include 7 radare fixe pentru depistarea depășirii vitezei legale și 37 de camere de detecție a trecerii pe culoarea roșie a semafoarelor, datele colectate de acestea urmând să fie valorificate de Poliția Rutieră prin aplicarea de sancțiuni contravenționale.

Din păcate, chiar în zonele unde sunt amplasate radarele, nu se respectă viteza legală, de exemplu pe Calea Aradului și pe Calea Sever Bocu la ieșirile din oraș, unde există restricții de viteză și unde am putut constata că nimeni nu le respectă de fapt.

Astfel, odată cu intrarea în funcție a sistemului de monitorizare, va curge cu amenzi la Timișoara.

Iată unde au fost amplasate radarele și camerele video:

Radare de depistare a depășirii vitezei legale

Pasajul Michelangelo – 2 radare la ieșirile din tunel pe cele două sesnsuri

Calea Aradului – la ieșirea din Timișoara

Calea Lipovei (Sever Bocu) – la ieșire din Timișoara

Calea Șagului – la ieșirea din oraș

Calea Buziașului – la ieșirea din oraș

Calea Dorobanților – la ieșirea din Timișoara

Camere pentru depistarea trecerii pe culoarea roșie a semafoarelor

Intersecția dintre Calea Șagului și bulevardul Liviu Rebreanu (patru camere)

Intersecția de la hotelul Continental (bul. Brătianu – bul. Revoluției – str. Hector) (douăcamere)

Girația de la Punctele Cardinale (opt camere)

Intersecția bdul. Republicii cu str. Jiul (o cameră)

Intersecția Gheorghe Lazăr cu Circumvalațiunii (Billa – Kaufland) (patru camere)

Intersecția Simion Bărnuțiu – Dorobanților – Gh. Adam (patru camere)

Intersecția bdul. Mihai Viteazul – bdul. Vasile Pârvan (trei camere)

Intersecția bdul. Cetății – str. Gheorghe Lazăr (patru camere)

Intersecția Calea Aradului – str. Miresei (patru camere)

Inteesecția bdul. Circumvalațiunii cu str. Brediceanu (trei camere)

Locale

A fost desemnat constructorul Podului Solventul din Timișoara

Publicat

pe

Primăria Municipiului Timișoara a desemnat asocierea de constructori care va realiza Podul Solventul în urma licitației. Astfel, municipalitatea va semna contractul de lucrări cu asocierea FREYROM SA (lider) și PROCONS GROUP SRL (asociat). Investiția include primul pod construit peste Bega de la zero după Revoluție care, împreună cu Pasajul Solventul și un drum de legătură peste fosta platformă industrială, va conecta Bulevardul Dâmbovița de Calea Bogdăneștilor.

„E al doilea pod unde începem lucrările în această primăvară, după podul de la fosta Fabrică de țigări. A fost un drum lung, uneori exasperant și frustrant: documentații complexe, multă birocrație, perioade lungi de avizare, exproprieri ale unor terenuri private, atragerea de 18 milioane de euro bani europeni. O muncă uriașă, imposibil de făcut fără efortul coordonat al echipelor din Primărie, cărora le mulțumesc. Legătura de la Solventul – pasajul și podul – sunt așteptate de decenii de timișoreni și mă bucur că în sfârșit se întâmplă”, a spus primarul Dominic Fritz.

Podul Solventul face parte din Inelul IV Vest, una dintre arterele esențiale pentru fluidizarea traficului în oraș. Cu linie dublă de tramvai, patru benzi de circulație, piste pentru biciclete, trotuare largi și spații verzi, investiția Primăriei Municipiului Timișoara va contribui la reducerea traficului din zona centrală și la îmbunătățirea mobilității urbane. Proiectul municipalității include și reconfigurarea intersecției cu Bulevardul Dâmbovița, precum și conectarea la pistele de bicicletă de pe malul Begăi.

Podul Solventul, Pasajul Solventul și Noua Radială Vest fac parte din planul Primăriei Municipiului Timișoara de a dezvolta o infrastructură urbană modernă, care conectează cartierele și sprijină dezvoltarea economică a orașului.

Contractul a fost atribuit pentru suma de 96.076.330 lei (cu TVA), iar termenul de realizare a lucrărilor este de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere. Valoarea totală a investiției este de 133,5 milioane de lei, dintre care 93 de milioane de lei provin din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă.

Podul Solventul – primul pod construit la Timișoara, după Revoluție

Citeste mai mult

Locale

„Curățenia până la bordură“. Carosabilul va fi măturat mecanizat și spălat, la Timișoara. Unde să nu parcați

Publicat

pe

Primăria Municipiului Timișoara reia programul “Curățenia până la bordură”. Praful care se acumulează la marginea drumului este una dintre principalele surse de poluare urbană, iar intervențiile operatorului SaluT sunt gândite pentru a curăța aceste zone, adesea greu accesibile din cauza mașinilor parcate.

Operațiunile de măturat mecanizat și de spălare a carosabilului vor începe miercuri, 22 aprilie, cu 6 străzi. Pentru o mai bună desfășurare a intervențiilor, este necesară instituirea parcării alternative a autovehiculelor, precum și restricționarea parcării pe străzile incluse în programul de curățenie. Astfel, o zi pe lună, între orele 9 și 14, pe fiecare sens de mers, locuitorii din zonele vizate sunt rugați să respecte parcarea alternativă.

Săptămâna viitoare, miercuri și joi, intervențiile de măturat mecanizat și spălare se vor realiza pe străzile Șt. O. Iosif și Iepurelui, pe tronsonul Ștefan cel Mare – Baba Dochia, pe ambele sensuri de circulație.

În zilele de luni, 27.04.2026, și marți, 28.04.2026, echipele SaluT vor interveni pe bulevardul Dâmbovița (tronsonul Calea Șagului – strada Banatul) și Calea Bogdăneștilor (tronsonul Calea Circumvalațiunii – bulevardul Cetății). De asemenea, echipele vor acționa pe străzile I.I. de la Brad și Sfinții Apostoli Petru și Pavel, pe tronsoanele strada Verde – Calea Sever Bocu, respectiv Calea Sever Bocu – strada Oravița, pe ambele sensuri de circulație.

Graficele săptămânale pentru parcarea alternativă pot fi accesate la următorul link-ul: https://www.primariatm.ro/managementul-deseurilor-salubrizare/curatenie-pana-la-bordura

Citeste mai mult

Locale

ATENȚIE! Încep verificările în teren pentru depistarea ambroziei

Publicat

pe

Primăria Municipiului Timișoara începe verificările în teren pentru identificarea zonelor cu ambrozie, o plantă invazivă cu polen extrem de alergen, responsabilă pentru numeroase probleme respiratorii în perioada iunie – octombrie.

Pentru a limita răspândirea polenului, între 15 aprilie și 10 mai, municipalitatea, cu ajutorul Poliției Locale, efectuează verificarea și identificarea terenurilor infestate. Ulterior, până în data de 5 iunie, Primăria va transmite notificări oficiale către toți proprietarii sau administratorii de terenuri unde au fost identificate focare. Conform legislației, toți proprietarii, deținătorii sau administratorii de terenuri (inclusiv de drumuri, căi ferate sau șantiere) au obligația legală de a distruge ambrozia. Lucrările de combatere trebuie realizate de către aceștia până cel târziu la data de 30 iunie, înainte de înflorirea plantei. Nerespectarea acestor obligații legale atrage sancțiuni: amenzi între 1.000 și 5.000 de lei pentru persoane fizice și între 10.000 și 20.000 de lei pentru persoane juridice.

Ambrozia se adaptează extrem de ușor pe terenuri virane, șantiere, pe marginea drumurilor sau pe spații verzi neîngrijite. O singură plantă produce anual peste 3.000 de semințe, iar în condiții de secetă, cantitatea de polen eliberată se dublează. Mai mult, polenul poate fi purtat de vânt pe distanțe de până la 200 km.

Timișorenii pot semnala prezența ambroziei la adresa primariatm@primariatm.ro sau la dispeceratul Poliției Locale.

Citeste mai mult

Articole recente

TIMIȘOARA Vremea

Cele mai citite